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投诉环比分析,投诉环比分析怎么写

admin头像 admin 足球比分 2024-03-05 14:03:47 0 46
导读:2023年二季度汽车投诉分析报告据车质网数据显示,2023年二季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉39,152宗(含13宗针对第三方平台投诉,7宗后装轮胎投诉),环比上涨38%,...

2023年二季度汽车投诉分析报告

据车质网数据显示,2023年二季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉39,152宗(含13宗针对第三方平台投诉,7宗后装轮胎投诉),环比上涨38%,同比上涨24%。

第一名:长安汽车投诉指数10925 典型故障:变速箱漏油、顿挫 汽车质量投诉点评:2023年长安汽车的变速箱投诉达到了10925,来到了自主车企变速箱投诉榜单的第一名。

汽车质量投诉点评:2023年,长安汽车凭借2168的投诉指数来到了自主车企车身电气投诉榜单的第二名。从投诉的反馈来看,不少车主都对车辆的车机系统感到不满。

相比之下,20000-30000公里、50000-60000公里和60000公里以上出现问题的投诉占比均较2022年有不同程度上涨,其中20000-30000公里的投诉占比涨幅最大,提高了3个百分点。

环比评分法

1、根据相关资料查询显示:环比评分法是一种评估企业财务状况的方法,其中修正重要性系数是用来调整指标的重要性程度,使其更能反映企业的实际情况。计算公式为:修正重要性系数=(指标的实际值-指标的预期值)/指标的预期值。

2、环比评分法又称DARE法,是一种通过确定各种因素的重要性系数来评价和选择创新方案的方法。环比评分法又称DARE法。是一种通过确定各种因素的重要性系数来评价和选择创新方案的方法。

3、该评分法计算修正重要性系数的方法如下:确定评估指标:确定需要评估的指标或变量。这些指标可以是与业务相关的任何事物,如销售额、利润、市场份额等。

4、原因环比法也叫“0-1评分法”,即在所有方案中两两比较,优者得1分,劣者得0分,然后以各方案得分多少为标准选择方案。

5、环比计算方法是:以上一期数据为基数,与本期数据进行比较,计算本期数据与上期数据之间的比例变化。环比计算通常用于分析时间序列数据的变化趋势,比如销售额、产量等。

6、环比表示本次统计段与相连的上次统计段之间的比较。

2023年5月国内汽车质量投诉指数分析报告

1、从投诉品牌来看,5月份投诉榜单TOP10合资自主各占五家,但自主品牌投诉指数远高于合资品牌。5月份,投诉突然激增的比亚迪强势“登顶”,投诉指数鹤立鸡群,比亚迪海豹的车身生锈和降价遭到了车主的不满。

2、据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2023年5月车质网共受理车主有效投诉信息13,139宗(其中含4宗针对第三方平台投诉,3宗后装轮胎投诉),再次刷新年内月投诉量最高纪录,环比上涨16%,同比上涨12%。

3、月初,车质网公布了2023年5月国内汽车投诉排行及分析报告,5月共受理车主有效投诉信息13139宗,再次刷新年内月投诉量最高纪录,环比上涨16%,同比上涨12%。今年1~5月累计投诉量53540宗,较去年同期上涨14%。

4、第五名:比亚迪投诉指数165 典型故障:变速箱顿挫 汽车质量投诉点评:2023年比亚迪也遭遇了小范围的变速箱投诉,其投诉指数为165,来到了榜单的第五名。从投诉反馈来看,比亚迪遭到投诉的车型并不集中。

5、第一名:比亚迪投诉指数59505 典型故障:车身生锈、发动机自启 汽车质量投诉点评:比亚迪汽车在2023年的车身电气投诉指数达59505,成为榜单的第一名。从投诉反馈来看,车身生锈、发动机自启成为两个焦点。

2023年4月国内汽车投诉排行及分析报告

从车系来看,华系车仍然是被投诉最多的车系。长安汽车和比亚迪是被投诉最多的华系品牌,长安汽车UNI系列、CS系列两大热销系列集体沦陷,比亚迪元PLUS、海豚、海豹等热销车型因价格调整纷纷上榜。

其中比亚迪海豚车型涨幅最高,由3月份的2起投诉量激增至4月的354起,环比3月增加了352起,与此同时,海豚车型也是“2023年4月车型投诉TOP30排行榜”中投诉量最高的车型。

月初,车质网公布了2023年4月国内汽车投诉排行及分析报告,4月共受理车主有效投诉信息11777宗,连续第三个月投诉量破万,创造年内月投诉量最高纪录,环比上涨约8%,同比上涨44%。

第六名:RAV4 荣放发动机投诉指数198 典型问题:颗粒捕捉器堵塞投诉点评:2023年,RAV4荣放因颗粒捕捉器堵塞登上合资车型发动机投诉指数排行榜第六名,发动机投诉指数为198。

2023年4月国内汽车质量投诉指数分析报告

1、从投诉车企来看,合资车企投诉指数占比达到了45%;自主车企投诉指数占比持续上升,至52%;进口车企的投诉指数下降至3%。

2、月初,车质网公布了2023年4月国内汽车投诉排行及分析报告,4月共受理车主有效投诉信息11777宗,连续第三个月投诉量破万,创造年内月投诉量最高纪录,环比上涨约8%,同比上涨44%。

3、据车质网数据显示,在2023年国内紧凑型车投诉中,2022款车型投诉量超越2021款排名第一位,同比上涨约14%。2023款车型的投诉量同比出现大幅增长,已超过4,000宗,涨幅超过了12倍。

2023年7月国内汽车质量投诉指数分析报告

1、可以去消费者协会、工商局与车质网等部门进行登记投诉反馈,对厂家有一定约束力的。

2、汽车质量投诉点评:Model 3今年七个月累计投诉指数53,被投诉车型以2022款为主,投诉问题比较分散。其中,玻璃开裂收到的投诉较多,且均为挡风玻璃突然开裂,疑似存在质量问题。

3、此外,在2023年紧凑型车车辆行驶里程统计中,出现问题在0-3000公里的投诉占比较2022年出现大幅回落,下降了8个百分点。相比之下,出现问题在60000公里以上的投诉占比大幅提升,已超过总量的1/4,投诉占比升至首位。

4、第一名:长安汽车投诉指数10925 典型故障:变速箱漏油、顿挫 汽车质量投诉点评:2023年长安汽车的变速箱投诉达到了10925,来到了自主车企变速箱投诉榜单的第一名。

5、第七名:极氪投诉指数7855 典型故障:座椅鼓包、电动门故障 汽车质量投诉点评:极氪品牌作为吉利汽车旗下的高端新能源品牌,在2023年的车身电气投诉指数来到了7855。

6、据车质网投诉数据显示,在2023年受理的轮胎问题投诉中,购车1-3年出现轮胎问题的投诉占比接近总量的五成,与2022年相比降低了9个百分点。

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